如何让共享单车摆脱"成长的烦恼

时间: 2024-06-22 实用文 人气:

共享单车的发展现状,远比我们想象的复杂。究其原因,一方面,共享单车投放量大且密度较高,停放点较为分散,管理和服务往往跟不上,加之其“随借随还”的租借方式,某种程度上使得这些市场化的共享单车管理失控。另一方面,现在的交通环境也给共享单车发展造成障碍,多数城市没有设定专用的自行车道,在人员密集、出行集中的地方没有留出自行车的停放之地。这其中,还有市民的素养问题。
那么,如何让共享单车摆脱“成长的烦恼”?如何让共享单车跑在法律的轨道上?从国际经验看,自行车王国丹麦拥有1.2万公里的自行车专用车道,占国土面积的三分之一,平均每10个人中,只有一人没有自行车。在国内,很多地方政府或相关部门已经在行动,出台监管措施对共享单车进行规范管理。如2016年12月27日,深圳市交通运输委公布了《关于鼓励规范互联网自行车的若干意见(征求意见稿)》;1月9日,成都出台了《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见(征求意见稿)》等。
说到底,一种新事物的出现,离不开现实的需求,离不开市场的配置,与时俱进地管理和规范才是关键,共享单车的发展尤为如此,更需要政府、企业和用户三方联手共同促进。对于政府管理部门而言,需要出台管理细则,在充分听取意见的基础上,合理设置停车位,规范单车停放范围、对破坏单车者加大处罚力度。同时,要结合市民绿色出行需求,考虑拓宽绿道,在路网编织上加大密度。对于企业而言,要建立信用积分系统、设置信用制度来激励用户规范骑行并举报违规行为,还要进行产品升级、后期维护、故障处理、优化管理、正确运营等。对于用户而言,要认真反省自己平时生活中的一些做法和行为是否确实不妥,是否有失公民的身份,自觉做一个良好守纪律的好公民。
不难发现,共享单车作为一个新兴事物,在为人们带来方便的同时,也确实存在着一些问题。“成长的烦恼”在所难免,如何从自己做起,尽量解决这些问题,维护共享单车的健康良性发展,让这种便捷、经济、环保可以一直持续下去,是我们每一个人应该思考的问题。


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